دوچرخه برقی

رنو مگان جدید فقط به صورت هیبریدی تولید خواهد شد

رنو مگان جدید فقط به صورت هیبریدی تولید خواهد شد

این هاچ‌بک الکتریکی PHEV به بخش Mégane Sport Tourer ملحق می‌شود. رنو اعلام کرده که این خودرو توانایی صرفه‌جویی در مصرف سوخت را دارد و انتشار CO2 از اگزوز آن فقط 28g / km است.

رنو مگان جدید PHEV در دو مدل عرضه می‌شود؛ آیکونیک (Iconic) و اسپرت RS Line. هر دو مدل دارای یک موتور 1.6 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی 65 اسب بخاری هستند که قدرت آنها روی هم رفته 158 اسب بخار است که باعث می‌شود صفر تا صد این خودرو 9.4 ثانیه به طول بینجامد و حداکثر سرعت آن 185 کیلومتر در ساعت باشد.

رنو هنوز بطور رسمی اعلام نکرده باطری این خودرو چه مقدار شارژ نگه می‌دارد، اما طبق شنیده‌ها این خودرو می‌تواند 50 کیلومتر را بدون شارژ مجدد با موتور الکتریکی خود طی کند.

ترمز دستی الکترونیکی، کروز کنترل، صفحه نمایش دیجیتال 10 اینچی و هشت رنگ و چراغ‌های دیلایت در هر دو مدل این خودرو یکسان هستند.

مدل آیکونیک از چرخ‌های آلیاژی 16 اینچی و فرمان چرمی بهره می‎‌برد و دارای قابلیت یکپارچه‌سازی تلفن‌های هوشمند با سیستم‌عامل‌های Apple CarPlay و Android Auto است. همچنین علاوه بر سنسورهای پارک جلو و عقب، شامل هشدار خروج از خط، تشخیص علائم راهنمایی‌و‌رانندگی و روشن شدن چراغ‌های خودکار می‌شود.

از طرف دیگر، مدل RS Line به طور استاندارد دارای ضربه‌گیرهای اسپرت منحصر به فرد است. رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی و فرمان اسپرت روکش‌دار چرمی، به علاوه ترمز اضطراری خودکار، دوربین پارک عقب با پارکینگ بدون نیاز به دست و سیستم مولتی مدیای 9.3 اینچی، این اتوموبیل را به ماشین اسپرتی زیبا تبدیل کرده است.

رنو اعلام کرده که اگر تمام خودروها به سمت الکتریکی شدن پیش بروند، افزودن Megane Hatch Plug-In Hybrid بدان معنی است که این کمپانی، گزینه‌ای الکتریکی را برای تمام مردم جهان فراهم کرده است.

قیمت رنو مگان جدید هنوز مشخص نشده است اما رنو خاطر نشان کرده که این قیمت کاملا منطقی و به‌صرفه خواهد بود.


مرجوع شدن 43 هزار خودروی برقی پورشه به علت نقص فنی

مرجوع شدن 43 هزار خودروی برقی پورشه به علت نقص فنی

 

 

پورشه با اجرای یک فراخوان از بازگرداندن 43 هزار خودروی برقی تایکان خود به علت نقص فنی و اتمام ناگهانی شارژ خبر داده است.

خودروهای بازگردانده شده به علت نقص فنی از دو مدل تایکان و تایکان کراس توریسمو هستند و گزارش‌های متعددی در مورد اتمام ناگهانی شارژ و قطع برق در این خودروها منتشر شده است.

خودروهای برقی اسپورت مذکور باید در حدود یک ساعت به روزرسانی نرم افزاری را پشت سر بگذارند تا نقص فنی آنها برطرف شود. افراد می‌توانند به رانندگی با خودروهای مذکور تا زمان به روزرسانی نرم افزاری ادامه دهند، اما ممکن است دچار مشکلاتی شوند.

این نقص فنی قبلاً هم برای برخی خودروهای پورشه رخ داده بود که برطرف شده است. تا به حال 9 مورد خاموشی خودروهای برقی پورشه در حین حرکت به علت همین نقص فنی رخ داده و در 6 مورد خودروهای یادشده بعد از خاموش شدن دیگر روشن نشده‌اند.

پورشه می‌گوید تا به حال این نقص را در 130 خودروی خود شناسایی کرده و در حال بررسی همه جانبه موضوع است. این مشکل تا به حال منجر به تصادف یا جراحت نشده است.


نیسان یک اَبَر کارخانه باتری سازی در انگلستان میسازد

نیسان یک اَبَر کارخانه باتری سازی در انگلستان می‌سازد

گروه خودروسازی نیسان اعلام کرد در نظر دارد یک کارخانه عظیم باتری‌سازی، به ارزش 1.38 میلیارد دلار، در سودرلند انگلیس احداث کند.

نیسان اعلام کرد این پروژه را به همراه شرکت تکنولوژی باتری انویژن انگلیس انجام خواهد داد و کارخانه را «نیسان ای‌وی 36 زیرو» نام‌گذاری خواهند کرد.

نیسان که 35 سال در سودرلند انگلیس فعالیت دارد اعلام کرد با احداث این کارخانه 1?650 شغل جدید ایجاد خواهد شد که از این تعداد 900 شغل در شرکت نیسان و 750 شغل در شرکت انویژن به وجود خواهند آمد.

آشوانی گوپتا، مدیرعامل نیسان، در باره این پروژه بزرگ می‌گوید: این یک گام بزرگ در راستای هدف ما برای به صفر رساندن آلایندگی کربن خواهد بود.

این کارخانه که به قول ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت خودروسازی الکتریکی آمریکایی تسلا، به آن «گیگافکتوری» می‌گویند، در مقیاس وسیعی به تولید باتری برای خودروهای الکتریکی خواهد پرداخت.

به این ترتیب نیسان نیز به جمع شرکت‌های بزرگ خودروسازی نظیر رنو و فولکس واگن می‌پیوندد که تمرکز خود را بر تولید انبوه باتری خودروهای الکتریکی قرار داده‌اند.


نیمی از خودروهای فولکس واگن تا سال 2030 برقی می شوند

نیمی از خودروهای فولکس واگن تا سال 2030 برقی می شوند

فولکس واگن از استراتژی جدیدی به نام نیو آئوتو رونمایی کرده که بر اساس آن تا سال 2040 تقریباً تمامی خودروهای عرضه شده توسط این شرکت برای فروش را اتومبیل‌های برقی تشکیل می‌دهند.

فولکس واگن همچنین قصد دارد با ارتقای باتری‌های خودروهای برقی تولیدی خود برد آنها را افزایش دهد. طراحی یک پلتفرم نرم افزاری جدید و عرضه خودروهای برقی جدید مانند ای دی. 4 نیز در دستور کار فولکس واگن قرار گرفته است.

فولکس واگن با همکاری یکی از زیرمجموعه‌های خود موسوم به کاریاد قصد دارد یک سیستم چندرسانه ای و تفریحی تازه برای خودروهای برقی فولکس واگن طراحی کند. این سیستم تا سال 2023 از راه می‌رسد. یک پلتفرم جدید برای خودروهای برقی فولکس واگن نیز تا سال 2025 در دسترس خواهد بود.


بتنی که شارژ کامیون های برقی را تأمین می کند

 بتنی که شارژ کامیون های برقی را تأمین می کند

 

محققان مشغول آزمایش نوعی بتن در آمریکا هستند که با کمک ذرات مغناطیسی، خودروها و کامیون های برقی را شارژ می کند.

اکنون جاده‌هایی که می‌توانند خودروها یا اتوبوس‌های برقی را شارژ کنند، فقط یک طرح اولیه نیستند. اما این فناوری بسیار گرانقیمت و ناکارآمد است.

با این وجود اداره حمل ونقل ایالت ایندیانای آمریکا مشغول آزمایش نوع جدیدی از بتن با ذرات مغناطیسی است که در آینده شیوه‌ای ایمن، کارآمد و سریع برای شارژ خودروهای برقی فراهم می‌کند.

اداره حمل و نقل ایالت ایندیانا با محققان دانشگاه پردو و شرکت آلمانیMagment و همین طور با استفاده از بودجه بنیاد ملی علم این پروژه را انجام داده است. آنها تحقیقاتی در 3 مرحله انجام می‌دهند. در مرحله نخست پژوهشگران بررسی می‌کنند آیا بتن حاوی مواد مغناطیسی در آزمایشگاه کارآمد است یا خیر. سپس آنها این بتن را روی یک چهارم مایل از جاده آزمایش خواهند کرد.

کارآمدی قابلیت انتقال بی سیم بتن مذکور 95 درصد ذکر شده است. همچنین استفاده از این محصول در جاده سازی هیچ هزینه اضافی در بر ندارد. در کنار این موارد شرکت آلمانی اعلام می‌کند لوحه‌های بتنی از این جنس را می‌توان به طور محلی و تحت لیسانس شرکت ساخت.

مرحله سوم این پروژه بلندپروازانه به نظر می‌رسد. اداره حمل ونقل ایالت ایندیانا آمریکا قصد دارد ظرفیت بتن نوآورانه را برای شارژ کامیون‌های سنگین در قدرت بالا (200 کیلووات و بیشتر) آزمایش کند. اگر آزمایش استفاده از بتن در یک چهارم مایل از جاده موفقیت آمیز باشد، این وزارتخانه از فناوری در بخشی از شبکه حمل و نقل داخلی ایالت استفاده می‌کند.

تأمین شارژ برای کامیون‌های بزرگ از جاده و بدون آلودگی محیط زیست یک دستاورد مهم به حساب می‌آید.